ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള സ്റ്റീൽ ബോയിലർ പ്ലേറ്റ്

ലേസർ ടൈലർ-വെൽഡ് ശൂന്യവും തുടർച്ചയായ വേരിയബിൾ ക്രോസ്-സെക്ഷൻ ബോർഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയും

1. ടെയ്‌ലർ വെൽഡഡ് ബ്ലാങ്കുകൾ (ടെയ്‌ലർ വെൽഡഡ് ബ്ലാങ്ക്‌സ്, ടിഡബ്ല്യുബി) വെൽഡിംഗ് ഹീറ്റ് സ്രോതസ്സായി ലേസർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, വിവിധ മെറ്റീരിയലുകൾ, വ്യത്യസ്ത കനം, സ്റ്റീൽ, സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ, അലുമിനിയം അലോയ് മുതലായവയുടെ വിവിധ കോട്ടിംഗുകൾ സംയോജിപ്പിച്ച് വെൽഡ് ചെയ്യുന്നു.

2. ലേസർ ടെയ്‌ലേർഡ് വെൽഡിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച്, ഘടനാപരമായ ഭാഗങ്ങളുടെ സമ്മർദ്ദ സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസൃതമായി വ്യത്യസ്ത കട്ടിയുള്ള വലുപ്പങ്ങളുടെയും ശക്തി നിലകളുടെയും മെറ്റീരിയലുകൾ ന്യായമായി സംയോജിപ്പിക്കാനും ഭാഗങ്ങളുടെ ഭാരം കുറയ്ക്കുമ്പോൾ ഘടനാപരമായ കാഠിന്യം മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഉപയോഗ നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും. വസ്തുക്കളുടെയും ഭാഗങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുക.ഭാഗങ്ങളുടെ എണ്ണം പ്രക്രിയയെ ലളിതമാക്കുന്നു.ലേസർ തയ്യൽ ചെയ്ത വെൽഡിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഓട്ടോമൊബൈൽ ലൈറ്റ്വെയിറ്റിന്റെ പ്രധാന സാങ്കേതിക മാർഗമായി മാറിയിരിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല ഇത് പല നിർമ്മാതാക്കളുടെ മോഡലുകളിലും പ്രയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു.ഫ്രണ്ട്, റിയർ ഡോർ അകത്തെ പാനലുകൾ, ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ രേഖാംശ ബീമുകൾ, സൈഡ് പാനലുകൾ, ഫ്ലോർ പാനലുകൾ, വാതിലിനുള്ളിലെ എ, ബി, സി പില്ലറുകൾ, വീൽ കവറുകൾ, ട്രങ്ക് അകത്തെ പാനലുകൾ മുതലായവയിൽ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

3. ടെയ്‌ലർ റോളിംഗ് ബ്ലാങ്ക്‌സ് (ടിആർബി), ഡിഫറൻഷ്യൽ കനം പ്ലേറ്റുകൾ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റിന്റെ റോളിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ കമ്പ്യൂട്ടറിലൂടെ റോൾ ഗ്യാപ്പ് വലുപ്പത്തിന്റെ തത്സമയ മാറ്റത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അങ്ങനെ ഉരുട്ടിയ നേർത്ത പ്ലേറ്റിന് മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നു. റോളിംഗ് ദിശയിൽ ദിശ.ഇഷ്‌ടാനുസൃത വേരിയബിൾ ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ആകൃതി.

4. എഞ്ചിൻ കവർ, ബി-പില്ലർ, ബോഡി ഷാസി, മോട്ടോർ സ്‌പെയ്‌സർ ഗൈഡ്, മിഡിൽ കോളം അകത്തെ പാനൽ, മഡ്‌ഗാർഡ്, ക്രാഷ് ബോക്‌സ് തുടങ്ങിയ ബോഡി ഘടന ഭാഗങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ തുടർച്ചയായ വേരിയബിൾ ക്രോസ്-സെക്ഷൻ പാനൽ സാങ്കേതികവിദ്യ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചു. കൂടാതെ ഓഡി, ബിഎംഡബ്ല്യു, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ, ജിഎം, മറ്റ് മോഡലുകൾ എന്നിവയിൽ വിജയകരമായി പ്രയോഗിച്ചു.

5. ലേസർ ടൈലേർഡ് വെൽഡിംഗും തുടർച്ചയായ വേരിയബിൾ ക്രോസ്-സെക്ഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യയും വ്യത്യസ്ത സാങ്കേതിക മാർഗങ്ങളിലൂടെ സ്റ്റാമ്പിംഗ് മെറ്റീരിയലിന്റെ കനം മാറ്റുന്നു, കൂടാതെ ലോഡിന് കീഴിലുള്ള ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങളുടെ വിവിധ ഭാഗങ്ങൾക്ക് വ്യത്യസ്ത ലോഡ്-ചുമക്കുന്ന ശേഷി ആവശ്യകതകളുടെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഇവ രണ്ടുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, തയ്യൽ നിർമ്മിത ലേസർ വെൽഡിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പ്രയോജനം അതിന്റെ വഴക്കത്തിലാണ്, ഏത് സ്ഥാനത്തിന്റെയും വിഭജനവും വ്യത്യസ്ത വസ്തുക്കളുടെ വിഭജനവും മനസ്സിലാക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും.തുടർച്ചയായ വേരിയബിൾ ക്രോസ്-സെക്ഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പ്രയോജനം വെൽഡിംഗ് സീം ഇല്ല എന്നതാണ്, നീളത്തിന്റെ ദിശയിലുള്ള കാഠിന്യം താരതമ്യേന സൗമ്യമാണ്, ഇതിന് മികച്ച രൂപവത്കരണമുണ്ട്, ഉപരിതല ഗുണനിലവാരം നല്ലതാണ്, ഉൽപ്പാദനക്ഷമത ഉയർന്നതാണ്, ചെലവ് കൂടുതലാണ്. താഴ്ന്ന.ലഗേജ്, മെഡിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ, മോട്ടോർ സൈക്കിൾ ഷെൽ;ഓട്ടോമൊബൈൽ, ബസ് അകത്തെ മേൽക്കൂര, ഡാഷ്ബോർഡ്;സീറ്റ് ബാക്കിംഗ്, ഡോർ പാനൽ, വിൻഡോ ഫ്രെയിം മുതലായവ.